热文5万元的国产K-CAR,五菱之光EV预售,续航201km
五菱之光EV采用了较为方正的车头设计,封闭式的前格栅中部设有充电口,两侧大灯组内置LED日间行车灯,前包围则运用了贯穿式散热开口设计。车身侧面延续了经典的滑门设计,侧滑门开度达到595mm,增加了实用性。车顶装配...
五菱之光EV采用了较为方正的车头设计,封闭式的前格栅中部设有充电口,两侧大灯组内置LED日间行车灯,前包围则运用了贯穿式散热开口设计。车身侧面延续了经典的滑门设计,侧滑门开度达到595mm,增加了实用性。车顶装配...