20万-30万的细分市场中，抛开所谓的营销以及品牌附属价值，哪一款车更适合年轻人，这是手握预算的潜在消费者都好奇的事情，在这个价位区间，极氪007和小米SU7一直以来被人拿来讨论，产品力很强劲，但是都有短板，...

       今日，小编了解到近期奔驰GLS亚洲版现车正在全系降价促销中，最高让利19.8万，现车限时降价，活动期间还赠送订车大礼包，惊...

两车外形大比拼 外型对比:奥迪Q4 e-tron与特斯拉Model Y的对决，一方展现传统豪华设计，随年轻群体扩大，个性化需求凸显，奥迪Q4 e-tron辨识度极高，受限于尺寸略显紧凑。特斯拉Model Y则走...

延续品牌经典元素，加以创新 从外形来看，不比激进的新势力追求天马行空的感觉，传统豪华品牌造新能源车在内外设计上还是很注重品牌风格传承，更容易让大众适应接受。 奥迪Q4 e-tron作为奥迪电动化战略的重要一环...

传统与现代风格的碰撞 先说宝马iX3和奥迪Q4 e-tron的外观。宝马iX3和奥迪Q4 e-tron同样采用最新设计风格。宝马iX3的双肾格栅、LED日行灯等设计元素凸显了其现代化特征。轮廓设计运动感十足，在...

小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示，小鹏P7+自诞生之初便肩负两大使命：让更多普通人感受到豪华行政级的空间与舒适，让更多燃油车用户体验到高阶智能纯电的乐趣。 面对未来十年，作为小鹏汽车的开山之作，小鹏P7+是端到端四...

升舱礼：限时免费享价值至高5000元配置； 金融礼：限时享5万24期0息； 焕新礼：不限品牌可享3000元置换补贴，可叠加享受国家以旧换新补贴至高20000元； 流量礼：首任车主享车联网服务流量3年免费； 质...

首先，从价值感出发，极狐阿尔法S森林版PRO以18.98万起的亲民姿态，搭配高达4.4万的综合补贴，无疑为精打细算又注重生活品质的你提供了难以抗拒的吸引力。相较于比亚迪汉EV 20.98万的入门门槛，阿尔法S森...

开启AI汽车新时代 小鹏P7+的诞生，不仅仅是一款车型的推出，更是小鹏汽车在智能汽车领域的一次重大突破和里程碑式的成就。作为小鹏汽车的开山之作，小鹏P7+自诞生之初便肩负两大使命：让更多普通人感受到豪华行政级的空间...

领克Z10与极氪001是竞品吗？ 自极氪001出现后，极氪专注于纯电产品，陆续推出极氪X、极氪009等，而领克，则依然负责传统燃油车以及混动车市场。简单来说，在今年8月之前，领克旗下并没有一款真正量产的纯电产品...