宾利新电动SUV首秀纽北，基于保时捷卡宴电动版测试
宾利汽车于本月初隆重发布了其首款电动概念车EXP 15，这一创新设计迅速在汽车界引起了广泛关注。尽管该概念车暂无量产计划，但它无疑为宾利探索“跨界超豪华轿车”的全新设计理念铺平了道路。EXP 15概念车不仅预示了宾利未来设计语言的新方向，更体现了品牌对电动化未来的深刻洞察。
与这款概念车不同，宾利即将推出的首款量产电动车将是一款定位为“豪华城市SUV”的车型。随着研发工作的不断深入，这款神秘SUV的测试地点已从北欧转移至著名的纽伯格林赛道。然而，目前的测试车型仍基于即将推出的保时捷卡宴电动版打造，因此关于宾利这款SUV的具体信息仍十分有限。不过，测试车上悬挂的英国车牌却格外引人注目。
回顾去年，宾利发布了“Beyond100+”战略计划，明确提出了在2035年实现全系车型电动化的宏伟目标。这款电动跨界SUV将成为宾利电动化转型的先锋，与保时捷卡宴电动版在多个方面存在共通之处。保时捷方面一直在积极宣传即将推出的卡宴电动版，称其将以独特的方式融合卓越性能、日常实用性、长途舒适性和越野能力。该车型基于先进的PPE平台打造，最大拖曳能力高达3500公斤。
保时捷透露，卡宴电动版将配备先进的主动悬架系统，确保车辆在动态制动、转向和加速过程中始终保持车身水平，从而提供更加稳定和舒适的驾驶体验。尽管目前关于宾利这款SUV的具体性能参数尚未公布，但我们可以从保时捷Macan电动版上获得一些线索。Macan电动版的动力输出范围在355马力至630马力之间，搭载100千瓦时电池组，据美国环保署（EPA）预估，其续航里程可达463至507公里。
据透露，保时捷卡宴电动版计划于明年首次亮相，并于2027年正式投产。与此同时，宾利已注册了“Barnato”和“Mayon”两个名称，这两个名称极有可能成为其豪华电动SUV的命名。商标申请文件显示，这两个名称适用于电动汽车及其他汽车相关设备，这无疑为宾利的电动化未来增添了更多期待。随着电动化浪潮的推进，宾利正以其独特的方式，引领超豪华汽车品牌的转型之路。
