卖到了270万，这台改装极氪9X什么来头？

北京车展有个展台，挺有意思。

4月24日，车展正式开幕。在德国顶级改装品牌迈莎锐的展台上，停着一台车，旁边是劳斯莱斯库里南、法拉利、兰博基尼。四个品牌挤在一起，被网友称为“北京车展最贵展台”。

但这台车不是法拉利，也不是兰博基尼。

是极氪9X。

确切地说，是一台经过迈莎锐改装的极氪9X，海外售价40万美元，折合人民币超过270万元。相比极氪9X约53万元的平均成交价，翻了四倍多。

而它也是迈莎锐改装的第一台中国车。

外观：碳纤维、对开门、24英寸轮毂

改装版命名为MANSORY 9X至尊海外版，采用“晨曦白拼暮光金”双色涂装。

外观上加了一套极具冲击力的宽体套件，车身多处使用了碳纤维材质。轮毂换成了24英寸，视觉张力很足。

最特别的是车门——这台车首次在中国品牌车型上采用了经典的马车式对开门设计。这种设计以往更多出现在劳斯莱斯这类超豪华品牌上。

动力系统没动，维持了极氪9X原有的超级电混，综合功率1381马力。

极氪官方：不是合作，车主自己改的

面对这个突然火起来的话题，极氪官方的回应倒是很淡定。

官方表示：这台改装版极氪9X由迈莎锐自行购买并改装，并非官方合作。

换句话说，是迈莎锐自己买了一台极氪9X，自己操刀改装，然后拉到车展上展出，自己定价。

这反而让这件事更有意思了。

这件事被业内视为一个信号：中国新能源汽车的设计水准，正在获得国际顶级改装圈的认可。

迈莎锐的判断是，市场上有足够多的高净值客户，愿意为“MANSORY+ZEEKR 9X”这个组合支付超过270万元。

这个价格能不能被市场接受，还需要时间验证。但一台中国车能出现在那个展台上，和库里南、法拉利摆在一起，本身就已经说明了一些东西。

目前，极氪9X已累计交付突破5万辆，连续五个月拿下50万级大型SUV销量冠军。这是另一个维度的成绩单。