这才是卫士满血版，以前推出的根本就不算

JLR 原厂于美国加州蒙特雷汽车周（Monterey Car Week）期间，发表 Defender Dakar，是 Defender D7X-R 的公路进化版，其完整保留了拉力赛车的车身结构、变速箱、传动系统以及 4.4 公升双涡轮增压 V8 引擎。此外，现场亦展示历史悠久的经典 Defender 车款，以及在达卡拉力赛中夺得组别冠军的 Defender D7X-R 赛车等。

Defender Dakar 是专为公路环境所设计的越野赛车，其沿用与 D7X-R 冠军赛车相同且坚固的 D7X 车身结构、变速箱及传动系统，是从 Defender OCTA 的基础进化而来。Defender Dakar 搭载 4.4 升双涡轮增压 V8 引擎，同时解除了达卡拉力赛事规则对动力输出的限制，并且强化了车辆的冷却系统，可输出最高达 635PS 的最大马力，最大扭矩为 750N.m。

Defender Dakar 配备有 35 吋轮胎套件，并搭配全新的锻造 20 吋轮圈，以及 Advanced All-Terrain 全地形轮胎。悬吊系统采用圈簧搭配经赛事验证的 Bilstein Advanced Dampers 高阶避震器。为满足越野需求，Defender Dakar 导入全新的沙丘（Dunes）及砾石（Gravel）驾驶模式，以及最初为赛车所开发的革命性的飞行（Flight）模式，驾驶者可视不同的地形，选择适合的模式，确保车辆能在极端且多变的地形上行驶。