买车先等等!9月21-24日11款重磅新车上市,去看看?
每年金九银十,车企都像约好了扎堆上新。今年9月下旬这一波,看点直接拉满。9月21日至27日,一共有11款新车正式上市,其中9月23日堪称“疯狂星期三”,一天安排6场上市发布会。

开篇先划清规则:本文只聊正式上市、上市即可下订提车的车型。那些只开启预售、只是首发亮相的车型,一律不纳入。从十几万家用SUV,一直到五十万级高端MPV,硬派、轿跑、MPV、家用代步全覆盖,准备下半年换车的朋友,这篇可以收藏慢慢看。
9月21日:硬派方盒子率先登场哈弗猛龙PLUS 力魂版 注意,这不是全新一代车型,是猛龙PLUS新增的越野套件版本。原厂直接升级了更有冲击力的中网、机盖装饰、AT越野胎,搭配专属标识,外观硬核感直接拉满。动力延续1.5T插混双电机,零百加速5.8秒,CLTC纯电续航255km,保留四驱系统,支持外放电。

编辑点评:哈弗这套玩法很懂轻越野玩家,把大家买回来之后第一件要改的外观套件、越野轮胎直接原厂装好,省去后期改装的麻烦。但本质上,机械底子和普通版猛龙PLUS没有变化,主要提升在颜值。适合预算20万内,喜欢方盒子造型,日常通勤为主,周末偶尔跑非铺装路面的用户。纯市区代步的话,方盒子带来的风噪、风阻油耗,要有心理预期。
9月22日:三台重磅,跨度从17万到53万广汽传祺越7 9月22日正式上市,权益价17.18-21.78万。中大型插混方盒子SUV,车长4999mm(不含外挂备胎),轴距2900mm,5座布局。标配高通8838座舱芯片,高配搭载192线激光雷达,顶配可选闭式双腔空悬+CDC减震,甚至可以选装三把锁。1.5T插混动力,分单电机、双电机版本,CLTC纯电续航最高261km。

编辑点评:这台车是本周性价比的“重磅炸弹”。17万起就能拿下带激光雷达、可选空悬的插混硬派SUV,直接冲击坦克400、方程豹钛7的市场。但客观来讲,传祺这套插混硬派平台属于初次落地,长时间高强度越野的可靠性,还需要市场验证。车重偏大,馈电油耗不要期待太低。适合偏爱硬派外观,城市代步为主,偶尔短途穿越的家庭。重度越野玩家,还是优先传统硬派车型。
岚图梦想家9 上市指导价42.99-52.99万,本周最贵车型。中大型7座MPV,车长5325mm,轴距3200mm。搭载鸿蒙座舱6、华为乾崑ADS 5智驾,四激光雷达硬件;29英寸AR-HUD、吸顶大屏、35扬声器音响、二排可旋转航空座椅、车载冷暖箱全都配齐。提供800V插混与纯电版本,插混WLTC纯电续航300km,纯电版CLTC续航701km。


编辑点评:目标直指别克GL8世纪、雷克萨斯LM高端MPV市场,华为全套座舱+智驾加持,硬件堆料很足。短板同样明显,43万起步,品牌溢价能力还有差距;车身尺寸巨大,城市小区停车是难题。更适合私营业主,需要兼顾商务接待和全家长途出行。普通家用,这个尺寸和预算,大部分人没必要上。
新款日产N7 年度改款车型,外观内饰改动不大,重点优化配置。继续提供160kW、200kW两种电机,续航510-635km区间小幅优化。


编辑点评:合资纯电里的“稳重型选手”,调校平顺,上手门槛低。但放到12-16万这个竞争红海,对比国产车型,智驾、座舱、续航都没有突出优势。适合认准合资品牌,不想做新势力首批小白鼠,日常固定通勤的用户。
9月23日|疯狂星期三,一天6台新车集中上市长安启源Q06,权益后售价14.79-18.99万 中型轿跑SUV,车长4837mm,轴距2940mm。底盘是最大亮点,全铝前双叉臂+后五连杆悬架,提供增程、纯电双动力。增程版纯电CLTC续航200km;纯电版最高700km。高配标配激光雷达、AR-HUD、车载冰箱、副驾零重力座椅。


编辑点评:本周家用车“卷王”。15万价位给到豪华车规格的全铝底盘,再加激光雷达,性价比拉满。轿跑溜背造型颜值讨年轻人喜欢,但代价就是后排头部空间、后备箱开口会被压缩。适合预算15-19万,看重底盘质感、智能配置,兼顾城市通勤和周末自驾的年轻家庭。作为全新平台,长期耐用性建议观望一段时间。
广汽启境GX7,指导价24.99-31.19万 广汽全新品牌启境的首款中大型5座SUV,注意和长安启源区分开。华为深度赋能,鸿蒙座舱6、乾崑ADS5四激光雷达,双腔空气悬架。1.5T增程动力,单/双/三电机可选,最快零百3.9秒,最高CLTC纯电385km,高配支持800V 5C超充。车内配置拉满,HUD、车载冰箱、多座椅零重力功能一应俱全。


编辑点评:可以理解为广汽版本的华为系SUV,25万起的定价,比问界门槛更低。但新品牌首款车型,售后网点、二手车保值率都是未知数。外观审美因人而异,建议打算入手的朋友,不要着急提首批车,等半年看真实车主反馈。适合想要华为全套智驾,预算卡在25万级别用户。
2027款智己LS6,指导价20.99-26.49万 年度大改款,外观内饰主体不变,升级IM Claw龙虾智能体。机械硬件进一步强化,全系标配18°后轮转向、全线控底盘,搭载全新NEO三电架构。单/双电机可选,CLTC续航最高782km。


编辑点评:20-30万纯电轿跑SUV里,操控玩家首选。后轮转向+全线控底盘,城市掉头、高速稳定性表现突出。这次改款补齐了车机和智驾短板。缺点依旧是溜背压缩后排头部,门店数量不如比亚迪、吉利广泛,维保成本偏高。适合追求驾驶质感,经常跑城市快速路、高速的用户。
腾势Z9S,指导价31.98-38.98万 中大型纯电轿跑,本周技术天花板。三电机版本综合功率890kW,搭载比亚迪易三方平台、云辇-A空气悬架、±10°分体后轮转向,天神之眼B激光雷达。电池为二代刀片电池,CLTC最高续航1100km。车内配备50英寸AR-HUD、帝瓦雷音响、前排双零重力座椅。


编辑点评:30多万价位,能拿到这套百万级底盘和动力硬件,技术含金量很高。但定位是运动轿跑,后排头部、后备箱实用性不是强项,多孩家庭慎选。适合预算30万以上,痴迷底盘、性能,喜欢轿跑风格的汽车爱好者。
新款吉利银河E5 年度改款紧凑型纯电SUV,最大改动是前驱升级后驱,换装245kW电机,新增前备箱,车顶搭载激光雷达,配备神盾短刀电池,高配带HUD。内饰更新方向盘、旋钮,新增车载智能机器人。


编辑点评:银河E5本来就是10-15万纯电走量主力。这次改后驱+激光雷达,直接补齐短板。车身尺寸4636mm,城市停车友好,主打平顺省电。适合两口之家、宝妈日常代步。不适合经常长途跨省出行的用户。
新款别克至境E7 中型插混SUV,上市不到半年迎来改款。官方暂未公布详细改动,大概率是配置优化、价格微调。


编辑点评:别克新能源车型压力不小,半年就快速迭代。如果新款能把价格下探到15万以内,在合资插混市场才有竞争力;如果只是小改配置,面对自主品牌围攻,很难突围。
9月24日:家用务实选手登场新款吉利博越L 改款重点优化中网外观、内饰配色,升级Flyme Auto 2.5车机,高配搭载千里浩瀚H5智驾。新增1.5T油电混动版本,百公里综合油耗4.67L,同时保留燃油版本。


编辑点评:10万级家用SUV常青树,新增混动版本,刚好解决老款油耗偏高的痛点。Flyme Auto车机流畅度口碑不错。适合预算10-13万,追求省油、稳定、智能座舱,不考虑纯电的普通家庭。
最后总结,买车怎么选?看完这11台集中上市新车,最直观感受就是:高端技术持续下探。空悬、后轮转向、激光雷达、华为智驾,曾经几十万豪车专属,现在十几万车型就能摸到。
简单给大家划选购方向:
15万左右:优先看长安启源Q06、银河E5,一个全能,一个好开好停。
17-22万想要硬派SUV:传祺越7,配置很能打,建议试驾+短期观望。
20-27万区间:喜欢操控选智己LS6;想要华为全套智驾看启境GX7。
30万以上:性能玩家选腾势Z9S;高端商务MPV看岚图梦想家9。
10-13万家用省油:新款博越L混动。
最后一句老生常谈:新车上市不用盲目冲。尤其是全新平台、全新品牌车型,上市初期优惠很少,三电、底盘、车机的长期稳定性,要等第一批车主实测。不急用车,建议先试驾,观望两三个月,等市场反馈和终端优惠释放。金九看车没问题,但理性下单更重要。
