方程豹钛7实车曝光！承载式车身+插混动力，4999mm的车长

随着比亚迪加快对个性细分市场的布局，旗下方程豹品牌在“硬派新能源SUV”领域的动作不断。在继豹5、豹8陆续上市之后，一款全新城市风格的方盒子SUV——钛7(图片)，正式出现在第396批工信部申报目录中。新车外观图、尺寸参数与动力信息首次披露，为我们提前勾勒出钛7的产品定位。

从申报信息来看，钛7将采用承载式车身结构，而非豹5那种强调越野属性的非承载车身。结合其设计风格与动力系统配置，钛7的核心市场将更偏向城市用户，主打“潮流方盒子+新能源”的组合，与坦克400 Hi4-T、深蓝G318等车型构成间接竞争关系。

同时，钛7也是方程豹继钛3之后的第二款城市型SUV，但在车身尺寸、动力系统与平台架构上都有明显升级，级别上明显高于钛3。

钛7依旧延续方程豹标志性的“方盒子”造型语言，前脸视觉重心较高，配备封闭式格栅+分层式大灯组，双L形日行灯造型与豹5、豹8形成家族化呼应。前保险杠区域加入银色护杠装饰，进一步强调“硬派”属性。

侧面造型平直硬朗，车顶配备行李架，后侧窗区域采用封闭式饰板处理，并印有品牌LOGO。轮眉提供同色和黑色两种涂装版本，满足不同审美需求。

尾部采用侧开式尾门设计，配备“小书包”造型外挂，提升辨识度。尾灯组同样使用L形光带设计，与前灯造型呼应。后杠区域加入银色护板装饰，整体造型偏硬朗风格。

从申报数据来看，钛7的长宽高分别为4999/1995/1865mm，轴距达到2920mm，已经接近主流中大型SUV水准。相比豹5（长4890mm）在车长上略有提升，车宽与车高也维持较强气场。按照现阶段信息来看，车内采用5座布局，后排座椅可支持放平，空间实用性值得期待。

参考此前曝光的实车谍照，钛7的中控设计延续了简约科技的风格，配备悬浮式中控大屏 + 半悬浮式液晶仪表，换挡机构采用电子怀挡设计，便利性较好。中控区域整体偏向横向布局，视觉上延展感更强，整体风格预计与豹5保持一定一致性。

动力方面，钛7将搭载由1.5T发动机与电动机组成的插混系统，匹配比亚迪弗迪的磷酸铁锂刀片电池。发动机最大功率：115kW，单电机车型电机功率：200kW，双电机车型电机功率：前160kW / 后200kW。这套动力架构很可能来自DMO平台，预计具备城市通勤纯电+中长途增程兼顾的特性。而双电机车型也为用户提供更强的动力响应与四驱能力。

钛7的出现，进一步丰富了方程豹家族的产品矩阵。相比于更偏向越野的豹5与旗舰型豹8，钛7在定位上向城市用户靠拢，预计起售价将低于豹5。它强调造型风格与电动驾驶体验的结合，是新能源时代下“轻硬派”SUV市场的又一潜力选手。是否能复制豹5上市初期的热度，还需等待后续价格及具体配置的正式公布。#头号新车#